Forums Européens du Club Coupé 406

Hola nenes.

Hoy he puesto un kit de xenon de 5000 de 35W, se lo he comprado a uno de forocoches, se llama todoenxenon, 75 pavitos, entrega en mano en sevilla capital.

1) Eso de instalarlo en 20 minutos, al menos en el hdi... NI DE COÑA. Me he pegado 2 horas hasta dejarlo perfecto.

2) Alumbra mas, pero muy poquito más. Antes tenia halogenas de 55W vision plus de philips, y si bien la luz era mas amarillenta, habia puntos en los que había más lumenes. Ahora la luz es más blanca, un blanco azulado, y más uniforme. También abre un pelín más. Pero eso de que alumbra el doble que las halogenas... un mojon!
Lo digo porque he hecho la prueba poniendome al lado de un coche con halogenas. Y se veia sobre la manta de luz, un poquito las halogenas del otro coche encima. Ya se que son diferentes faros, diferentes leches... vale, pero no os creais que alumbra tanto tanto como dicen.

http://www.iwsti.com/forums/gd-exterior ... rison.html

Mirad la diferencia....

Así que como conclusión, diré:

Ya que te arriesgas a que te pare la guardia civil, monta el de 55W, que se nota la diferencia mucho más. Además como nuestro coche tiene lupa morada, yo montaría las de 4300K, o incluso menos si existieran, las de 5000K quedan mirando el faro blancas, pero la luz que dan tiene un cierto matiz azulado.

PD: vendo kit de xenon usado ( con horas ) baratito baratito!

Sevilla por 75€ que te pensabas.
Pillate un kit de 50w y 6000k.Yo llevo uno de esos y es impresionante la luz que da en carretera ya ni utilizo las largas(solo pa dar rafagas).Si quieres metete en well-done que es la marca, valen 250€ con porte incluido por algo es la mejor marca y mejor materiales que el resto de kit de xenon. La marca ultimate tambien es una de las mejores pero los materiales de los balastros no son de tan buena calidad como well-done.
A se me olvidaba, hay tambien tienen bombillas led de las que buscabas, esas no creo que se te fundan.
Suerte con la venta

Sevilla donde ubicaste los balastros? yo es que meti el del faro izquierdo unido a la tapa de la batería contra el lado de la aleta y el derecho dentro del compartimento del calculador de gestión del motor pero este último no me convence su ubicación por la cercanía al calculador. Tardé cosa de 2h y media en montarlas sobre todo para meter las bombillas de xenon dentro de los faros, que por no desmontar mucho del coche me era imposible casi meter la mano, sobre todo el lado izquierdo.

Aqui donde vivo se están tomando muy en serio lo de llevar Xenon sin estar homologado o ir de serie. Ya me han parado como unas 30 veces y nunca se han dado cuenta que llevo Xenon (hasta que me pillen y me joda.... ) quizás por la lupita que lleva. También decir que llevo 35W y 6000K y sin embargo otro compañero que lleva otro coupe lleva las de 50W y ahi si se dan cuenta de hecho si que había diferencia entre su iluminación y la mia.

Saludos

JACO406 a écrit :Sevilla por 75€ que te pensabas.
Pillate un kit de 50w y 6000k.Yo llevo uno de esos y es impresionante la luz que da en carretera ya ni utilizo las largas(solo pa dar rafagas).Si quieres metete en well-done que es la marca, valen 250€ con porte incluido por algo es la mejor marca y mejor materiales que el resto de kit de xenon. La marca ultimate tambien es una de las mejores pero los materiales de los balastros no son de tan buena calidad como well-done.
A se me olvidaba, hay tambien tienen bombillas led de las que buscabas, esas no creo que se te fundan.
Suerte con la venta

Yo tambien monté los well-done! muy recomendables

Buenasss!

La calidad de los balastros me da exactamente igual.

Y más si por el precio de 1 kit de well - done, me puedo comprar casi 3 de la marca " Bellota ".

Es más, me atreveria a decir que son todos iguales y fabricados en china...

Si, hay diferentes modelos, diferentes tamaños, que si digital, que si..... Vale, PERO TODOS CHINOS.

Eso si, well done te lo empaqueta que te cagas y te da un servicio post venta que será la caña.

Pero todos los kits de 4300K son de 35W en well - done.... Hay uno de 50W pero es de 6000K.

Artax, los balastros están de la siguiente manera:

En el faro de la derecha, en la caja del calculador. Camuflaje perfecto. No se ve si no levantas la tapa de plastico.

En el faro izquierdo, entre el hueco que hay entre la bateria y una caja negra ( no tengo ni idea de que es ) que hay pegada a la aleta. Camuflaje casi perfecto. Se ve un pelin si te fijas.

Además todos los cables van en negro, cinta aislante, y con mierda, parecen del coche originales, por si me abren el capó.

Pues eso, finalmente me voy a quedar con el kit, mejora la iluminacion del coche de serie, y no canta apenas. Aunque lo mismo pruebo bombillas de 4300K.

Un saludo señores!

Buenoo si y no! Un amigo se compró 2 kits de xenon por 130€ por Ebay y a la semana ya tenia un balastro jodido de un kit... no se hasta que punto es recomendableee

Sevilla la diferencia entre el 4300 y el 5000 casi no es apreciable, la semana que viene que tengo tiempo te muestro la diferencia de un 4300 con un 5000 uno en cada faro del coche.

Gracias Valladani.

Si de paso tienes un kit a mano de esos de 55W y puedes echarlo a andar, para ver las diferencias, mejor que mejor. HAZ FOTOSSS!!!

PD: las cámaras digitales, hay que saber manejarlas bien para que se aprecien las diferencias en colorimetría, no obstante, me fio más de tu opinion personal, que de la cámara, así que ya sabes. Si puedes echar a andar un kit de 35 con una bombilla fuera del faro, y otro kit de 55 con la bombilla fuera del faro, con eso me vale, y mas rapido y sencillo que eso....

si tengo uno de 55W en casa para un amigo, la semana que viene que tengo tiempo coloco bien el xenón izquierdo para la itv y pruebo si hay tanta diferencia. Haber que tal salen las fotos, yo suelo hacer muchas así alguna sale bien

Ayer me paró la guardia civil en la salida de sevilla dirección cordoba.

Control de alcoholemia, le tuve que enseñar todos los papeles del coche...

0,0 y palante.

( No se fijaron en el xenon ). Ufff!!

si a mi también me pararon una noche con ellos puestos y nada 0.0 y pa lante

bueno tengo por ahora tengo unas fotos que comparan el xenon 4300k con las halogenas cuando pueda hago las fotos con las de 55w pero por ahora no puedo ya que estoy muy liado con otros bricos.

Decir que con ellas puesta no me paso la itv porque me toco el "listillo". Segun lo tengo instalado no se ve el transformador ni nada pero el que mide los gases sabia lo del código del faro y se puso a mirarlo y claro nuestro faro no es para xenon, por lo visto el chico ese debía ser nuevo y quería ponerse la medallita con su jefe porque ademas de ponerlo en el papel se fue a la otra nave donde miden los reglajes de los faros a "chivarse" porque el que miraba las luces no se daba cuenta de eso incluso le dijo que llevaba lavafaros que estaba bien pero el listillo tubo que meter las narices. En fin.... nada puse las halogenas para pasarla, ahora hasta el 2010 no tengo que pasarla. Para vuestra información es la ITV del polígono de Argales en Valladolid para que no vayáis

Empezamos con las fotos:

Xenon 4300k 35W



Halogena 55W



los dos

Bonito coche.jejejeje. Quedan muy bien los xenon. En las dos primeras fotos no se aprecia la diferencia pero proyectadas soble la pared si. Dará gusto conducir de noche ahora. Tengo que hacerme con unos ya!