Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous,
j'ai fait modifié mon calculateur par un vrai pro sur ma 406 2 litres , et le changement est spectaculaire aussi bien au niveau du couple qu'au niveau puissance et consommation.
c'est évident en terme de plaisir de conduire grace à des montées en régime plus vives , plus de souplesse et des bonnes reprises en prime.
la personne c'est déplacé avec son utilitaire/labo , environ 1h30 de travail , un essai sur route et voila!
voici le site pour plus de détails : www.performance-moteur.fr

blueservices406 a écrit :Bonjour à tous,
j'ai fait modifié mon calculateur par un vrai pro sur ma 406 2 litres , et le changement est spectaculaire aussi bien au niveau du couple qu'au niveau puissance et consommation.
c'est évident en terme de plaisir de conduire grace à des montées en régime plus vives , plus de souplesse et des bonnes reprises en prime.
la personne c'est déplacé avec son utilitaire/labo , environ 1h30 de travail , un essai sur route et voila!
voici le site pour plus de détails : http://www.performance-moteur.fr

Merci pour l'info.

blueservices406 a écrit :Bonjour à tous,
j'ai fait modifié mon calculateur par un vrai pro sur ma 406 2 litres , et le changement est spectaculaire aussi bien au niveau du couple qu'au niveau puissance et consommation.
c'est évident en terme de plaisir de conduire grace à des montées en régime plus vives , plus de souplesse et des bonnes reprises en prime.
la personne c'est déplacé avec son utilitaire/labo , environ 1h30 de travail , un essai sur route et voila!
voici le site pour plus de détails : http://www.performance-moteur.fr

Quel est le gain annoncé en terme de couple et puissance ?

blueservices406 a écrit :Bonjour à tous,
j'ai fait modifié mon calculateur par un vrai pro sur ma 406 2 litres , et le changement est spectaculaire aussi bien au niveau du couple qu'au niveau puissance et consommation.
c'est évident en terme de plaisir de conduire grace à des montées en régime plus vives , plus de souplesse et des bonnes reprises en prime.
la personne c'est déplacé avec son utilitaire/labo , environ 1h30 de travail , un essai sur route et voila!
voici le site pour plus de détails : http://www.performance-moteur.fr

IL t'a remis le meme programme à l'identique ? ou un programme different pour ameliorer les perfs de ton coupé ? si c'est le cas je demande a voir dans le temps si tous les accessoires electroniques et autres supportent ce nouveau programme ...

Le gains obtenus est de 16 CV et de 19 % au couple.
l'ingénieur agit uniquement sur la puce gestion moteur , possibilité de remise à l'origine,
il a du dessoudé la puce du calculateur , il l'a place sur une platine , allume son ordinateur et rentre pleins de paramètres , j'ai regardé les différentes courbes en rouge celles d'origine et celles en bleu les modifications apportées.
j'ai surtout l'impression que j'ai retiré 500 kg à la voiture !! le moteur respire mieux et encore il m'explique que sur le modèle diesel et V6 c'est encore plus flagrant .
il m'a montré les puces des calculateurs pour lamborghini , elles sont minuscules , à travaillé c'est l'enfer.

blueservices406 a écrit : il m'a montré les puces des calculateurs pour lamborghini , elles sont minuscules , à travaillé c'est l'enfer.

Il y a des proprios de Lambo qui font reprogrammer leur calculo ? Des fadas

blueservices406 a écrit :Le gains obtenus est de 16 CV et de 19 % au couple.
l'ingénieur agit uniquement sur la puce gestion moteur , possibilité de remise à l'origine,
il a du dessoudé la puce du calculateur , il l'a place sur une platine , allume son ordinateur et rentre pleins de paramètres , j'ai regardé les différentes courbes en rouge celles d'origine et celles en bleu les modifications apportées.
j'ai surtout l'impression que j'ai retiré 500 kg à la voiture !! le moteur respire mieux et encore il m'explique que sur le modèle diesel et V6 c'est encore plus flagrant .
il m'a montré les puces des calculateurs pour lamborghini , elles sont minuscules , à travaillé c'est l'enfer.

En fait il t'as changé la puce electronique !! il n'y a rien d'exceptionnel a part le prix que ca t'as couté !!

va voir la : http://www.meganers.fr/phpBB2/index.php a mon avis t'as plus de chances de vendre tes programmes !!

blueservices406 a écrit :et encore il m'explique que sur le modèle diesel et V6 c'est encore plus flagrant .
il m'a montré les puces des calculateurs pour lamborghini , elles sont minuscules , à travaillé c'est l'enfer.

C'est normal, il ne va tout de même pas tuer la poule aux oeufs d'or...

blueservices406 a écrit :Le gains obtenus est de 16 CV et de 19 % au couple.
l'ingénieur agit uniquement sur la puce gestion moteur , possibilité de remise à l'origine,
il a du dessoudé la puce du calculateur , il l'a place sur une platine , allume son ordinateur et rentre pleins de paramètres , j'ai regardé les différentes courbes en rouge celles d'origine et celles en bleu les modifications apportées.
j'ai surtout l'impression que j'ai retiré 500 kg à la voiture !! le moteur respire mieux et encore il m'explique que sur le modèle diesel et V6 c'est encore plus flagrant .
il m'a montré les puces des calculateurs pour lamborghini , elles sont minuscules , à travaillé c'est l'enfer.

Le principal, c'est que tu sois content du résultat.
Normalement, ta conso devrait légèrement baisser à performances égales.

Excusez moi les gars mais "blueservices406" est un commercial qui vient sur ce forum vanter ses services et par la meme occasion vendre ses prestations ... Son premier post comme quoi il a modifié un calculo sur une 406 coupé 2l et qu'il a gagné 16cv tout ca c'est du pipeau pour nous appater !!! on a pas besoin de lui pour modifier une puce electronique sur nos coupés !!! on sait le faire nous meme .A bon entendeur ...

PS: ton arrivée sur ce forum en nous prenant pour des cons j'ai pas aimé !!!

linnno a écrit :Excusez moi les gars mais "blueservices406" est un commercial qui vient sur ce forum vanter ses services et par la meme occasion vendre ses prestations ... Son premier post comme quoi il a modifié un calculo sur une 406 coupé 2l et qu'il a gagné 16cv tout ca c'est du pipeau pour nous appater !!! on a pas besoin de lui pour modifier une puce electronique sur nos coupés !!! on sait le faire nous meme .A bon entendeur ...

PS: ton arrivée sur ce forum en nous prenant pour des cons j'ai pas aimé !!!

Ah, oui, si c'est le cas je comprends mieux la motivation de ce "docteur miracle".
Le mien restera à 210ch. Après, il faut passer la puissance sur la route et ne pas transformer les pneus en savonettes.

Paranos contre naïfs...

t'as retiré 500 kgs a ta bagnole !! tu nous prends vraiment pour des burnes ...

ils attendent quoi les modos pour te virer ????

linnno a écrit :t'as retiré 500 kgs a ta bagnole !! tu nous prends vraiment pour des burnes ...

ils attendent quoi les modos pour te virer ????

Le modo est...comment dire...modéré