Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous.
Je voulais savoir si l'autaradio RT3 des premières 307 (en configuration VAN donc, pas comme sur les 307 restylées ou C4 où c'est du CAN) avec son écran couleur, son microphone de plafonnier et son antenne bi ou tri fonction pouvait se monter et surtout être utilisable dans un coupé 406.
le mien je le précise est de sept 2000 en essence donc je crois semi mux.
Bon je ne sais pas si la commande de téléphone et le SOS pourron être utilisés mais même sans, ca serait pas mal!

un petit lien :

http://vmurruni.free.fr/Doc_RT3.pdf

je me pose également la question.
Mais quitte à pouvoir installer le rt3 dans un coupé, autant le faire avec la fonction telephone.....mais cela necessite l'ecran, ne serait ce que pour visualiser les numeros de telephone.
Mais me semble t il que le faisceaux est bien spécifique
cela risque d'etre bien difficile voire impossible à effectuer....
Mais si un brico en electronique est tenté, je me porte volontaire comme cobaille
a suivre

moi aussi!

appaermment il n y aurait pas de pb à brancher le poste en lui même, l'écran relié au poste avec son cablage, le micro au poste, et l antenne.
seul pb il me semble : pour l'ODB et le GPS car là il ya des données que le RT3 doit prendre sur le BSI donc pb de cablage, de forma des informations transmises, enfin il me semble.

je voulais justement la confirmation.
car ca serait bien au nieau de l interface graphique d avoir un VRAI GPS, en + de pouvoir brancher un lecteur DVD!

Vous vous cassez la tête pour rien!

Vous faites comme moi:
Un AVIC de chez Pionner!! Avec ça vous avez le MP3, le GPS, DVD vidéo, fonction bluetooth téléphone, reconnaissance vocale, etc. Et l'esthétique est préservée.

et combien tu l as payé?

Moi si c est possible, je préfèrerai quelque chose avec écran déporté (d où l idée du RT3 dont on en voit sur e bay) encastré comme sur les 307 par exemple, histoire de ne pas cacher les autres commandes (et de ne pas trop quitter la route des yeux).

nicoaube57 a écrit :et combien tu l as payé?

Ah ça...on n'a rien sans rien

nicoaube57 a écrit : histoire de ne pas cacher les autres commandes

Dans mon cas la seule chose que ça cache, c'est le panneau de cde de la clim. En appuyant sur une touche, l'écran se rabat quelques secondes pour accéder aux réglages. Quant à ne pas quitter les yeux de la route...tu le fais de toutes façons avec tous les écrans. Celui ci a l'avantage d'être assez grand, ça permet de ne pas passer 2 h dessus pour déchiffrer les infos.

Vidéo ici:

http://www.pioneer.fr/files/fr/TV/CAR/AVICX1BT_fr.html

j ai vu sur ebay ca coute la peau du c.. quand même!

presque 1/5 du prix de ma voiture pour les avic n3!!!

Euh... vous etes sur que le RT3 ne peut pas se monter?

ET LA COMMANDE AU VOLANT?
TON AVIC N EST PAS COMPATIBLE?

406 YSV6 a écrit :ET LA COMMANDE AU VOLANT?
TON AVIC N EST PAS COMPATIBLE?

A priori ce n'est pas compatible avec tous les modèles de commodos. Moi j'ai le 1er modèle et l'interface n'a rien donné de concluant.

Salut phb, est ce que l'écran de l'avic se déploie bien malgrès le fait qu'avec l'entretoise d'adaptation du poste c'est incliné et assez retiré ?

chevalou a écrit :Salut phb, est ce que l'écran de l'avic se déploie bien malgrès le fait qu'avec l'entretoise d'adaptation du poste c'est incliné et assez retiré ?

L'écran se positionne parfaitement dans l'alignement du tableau de bord. On peut régler l'inclinaison. Bien sûr, il faut manipuler l'écran pour le faire basculer pour accéder aux fonctions du chauffage, mais franchement, je crois que c'est la solution la plus esthétique et la mieux intégrée si on veut un écran de cette taille avec ces fonctions.

Le GPS y est intégré ou c est un moitier à part?

nicoaube57 a écrit :Le GPS y est intégré ou c est un moitier à part?

Il y a un module gyroscopique à installer et l'antenne.

OK
Mais on ne peut pas utiliser le module d'origine de la 406 (pour celles équipées de l'option GPS)?

nicoaube57 a écrit :OK
Mais on ne peut pas utiliser le module d'origine de la 406 (pour celles équipées de l'option GPS)?

Ah non, ça il vaut mieux pas. D'abord y a peu de chance que ce soit compatible et puis ce module est plus performant que celui de Peugeot.